刘强东又跨界了！他和京东这些年都动了哪些行业“蛋糕”？

2月24日，京东集团创始人刘强东高调宣布创立独立游艇品牌Sea Expandary，进入游艇产业。有消息称，该品牌已接到了5条游艇订单。近年来，刘强东和京东多有跨界动作，去年更是强势介入外卖行业，让美团和饿了么都坐不住了。刘强东和京东都有哪些跨界举动，我们一起来看看。

进军游艇行业

希望未来打造10万元的游艇

2月24日，京东集团创始人、董事局主席刘强东宣布创立游艇独立品牌Sea Expandary，将在广东投资50亿元布局游艇产业。刘强东方面表示，该投资为个人投资，他本人不会直接参与运营管理。同时，他表示希望未来能造出10万元的游艇，让普通的工薪阶层也能用得起游艇。

据他透露，中国公司要想造高端游艇，90%的配件都需要从欧美进口，这是我国游艇品牌竞争力不强的原因之一。刘强东希望，Sea Expandary最大的引领作用是带来中国本土（游艇）供应链的发展，带动大批中低端本土游艇品牌的发展。

刘强东宣布创立游艇独立品牌Sea Expandary。 网络图

此次大额投资背后，是中国游艇市场快速扩容与制造能力严重不匹配的结构性矛盾。交通运输部数据显示，近三年国内游艇数量增速显著，新登记游艇占总量比例达54.7%，预计 “十五五” 期间仍将保持增长。但与之形成反差的是，中国造船业在集装箱船、油轮、散货船等领域全球领先，游艇这一 “小船” 赛道却发展严重滞后。

数据显示，2024年中国游艇制造业产值仅128亿元，出口约6亿美元，鲜有企业能在设计、研发与全球营销上做重资产投入。刘强东表示，国内的游艇企业投资呈现“小、散、弱”的产业格局，几乎没有一家游艇制造公司投资额超过一千万元，但游艇其实是资本和技术密集型的产业，他在广东投资50亿元，才能去跟欧美全球顶级的游艇制造公司进行竞争。

24日，该品牌与深圳、珠海等地政府签署了战略合作协议，预计将在珠海投资建设游艇制造基地，在深圳建设游艇事业中国总部，参与深圳多座码头及配套设施的建设运营。此外，该品牌还将在大湾区布局研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等一系列配套机构。

入局汽车赛道

两天收约17万份定制方案

去年10月，京东宣布联合广汽集团、宁德时代推出一款新车，并在京东11.11促销期间实现独家上线销售，此事引发广泛关注。

据悉，这次京东以“汽车服务平台”身份进军汽车产业链的中部环节，而非传统意义上的整车制造。京东汽车宣布的合作车型，由广汽负责整车研发与生产，宁德时代提供电池技术与换电体系，京东则负责用户洞察、线上线下的购车与后服务全链路。京东利用自身庞大的用户数据和物流网络，为消费者提供“一站配齐”的购车体验，并通过京东养车、以旧换新等服务形成完整的车主生命周期闭环。京东在本次项目中并不直接参与整车制造，而是以平台角色整合供应链上下游资源，实现汽车销售与服务的深度绑定。数据显示，两天时间收到约17万份用户定制方案。

京东进入新能源汽车赛道。 网络图

京东“驶入”新能源汽车赛道，是平台企业跨界入局的一个缩影。此前，华为赋能多家车企，小米选择自研技术造车，阿里巴巴提供算力和大模型支持服务众多合作伙伴……跨界已经成为汽车产业发展的重要趋势，一方面，平台科技企业突破行业壁垒，加强跨界碰撞；另一方面，用数字进行管理，让市场指导生产，大规模个性化定制在车圈普及，更好响应用户需求，为产业升级注入新动能。

杀进外卖市场

补贴大战导致反垄断调查

2025年2月，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。这是京东首次对外承认已经进军外卖市场。京东APP上“秒送”频道已经上线，其中包括“外卖”栏目，涵盖美食、咖啡、奶茶、快餐、小吃卤味等，从配送方式来看，主要由京东旗下子公司达达负责。

京东进入外卖行业，引发补贴大战。 网络图

外卖行业此前曾经过多年混战，背靠阿里的饿了么以及打上腾讯烙印的美团是两大巨头。京东介入外卖行业，随即引发外卖市场的补贴大战，导致国家有关部门多次进行批评和约谈。2025年9月，市场监管总局表示，总局已经及时约谈主要外卖平台，各家平台也集体发声，承诺严守法律法规，杜绝不正当竞争，抵制恶性补贴，推动行业规范有序发展。

今年1月，市场监督管理总局再次发布消息称，国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室依据《反垄断法》，对外卖平台服务行业市场竞争状况开展调查、评估。

介入手机行业

打造大屏AI手机全新品类

2025年8月，京东携手荣耀正式推出双方联合定制的首款大屏AI手机——荣耀畅玩70 Plus。这款聚焦“操控便捷、出行便捷、居家便捷”三大场景的新品，以实体AI键、精准方言识别、超长续航等核心功能，直击智能手机操作复杂、方言交互不便等老年用户的痛点。

京东携手荣耀推出双方联合定制的大屏AI手机。 网络图

不仅仅是荣耀，京东联合多个手机厂商打造大屏AI手机全新品类，精准优化适老化功能，多款产品均围绕长辈使用场景深度适配，让长辈使用手机更简单、更安心。

京东大屏AI手机业务负责人指出：“京东将与更多品牌在大屏AI手机细分品类上发力，双方的目标清晰：让科技不复杂，让便捷好用成为硬道理，让各年龄段用户都能轻松享受AI技术带来的生活升级。”

进军酒店行业

两天吸引近5万商家申请入驻

北京京东文旅发展有限公司于近日成立，经营范围涵盖旅游业务、歌舞娱乐活动、航空商务服务、体验式拓展活动及策划、文化艺术交流活动等，这预示着京东很可能并非要直接下场开发景区，而是想要利用其强大的物流体系、会员生态与技术服务能力，重塑旅游行业的“中间层”——即分销、票务、商旅管理等环节。

事实上，这并不是京东首次涉足文旅。早在2011年，京东便通过机票销售进入该领域；2014年收购“今夜酒店特价”并上线京东旅行频道；2015年以3.5亿美元领投途牛；2020年与携程达成战略合作。但这些尝试并未在市场上形成显著声量。真正的转折点出现在2025年6月，京东发布《致全体酒店经营者的一封信》，官宣进军酒店行业并推出“最高三年0佣金”政策，两天内吸引近5万家酒店商家申请入驻。此后，去年9月，京东与遵义首次进行了跨界合作，去年10月，京东旅行正式启动11·11系列跨界推广活动，展现其强大的资源整合与跨界运营能力。

此次成立文旅公司，意味着京东从“试水”走向“系统化布局”。在强敌环伺的文旅赛道，这家以供应链见长的电商巨头，能否跑出不同于传统OTA的新路径，仍有待市场给出答案。

上游新闻据北京商报、大象新闻、新华社、澎湃新闻、鲁中晨报、新京报等综合

编辑：杨波    责编：李洋     审核：冯飞